新年来源，在交通紧要工程的施工现场，树立者们正下马看花忻悦实干，加速鼓吹紧要工程树立。

杭州湾跨海铁路大桥 正在进行大桥水下基础和桥墩墩身施工

在浙江杭州湾海域，1600多名树立者正在杭州湾跨海铁路大桥进行大桥水下基础和桥墩墩身的施工。

海面上，搭载北斗定位系统、国内最先进的打桩船等188台套船机开辟开足马力加速，正在鼓吹大桥从水下基础到上部结构关键阶段的施工。

24岁的徐刘何旧年入职在工地，认真开辟的惩办和可贵。

中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥机管员 徐刘何：一毕业就能到这么寰球级的技俩上，我以为很行运，也有许多挑战。由于咱们施工现场齐在海上且占线较长，总共的东说念主员、物质、开辟等齐需要船舶来运载，同期现场大型吊装功课也需要船舶配合完成。施工海域水深相称浅，若何作念好船舶组织惩办并合理当用，是咱们每天齐要沟通的事情。

全长29.2公里的杭州湾跨海铁路大桥是通苏嘉甬高铁全线扫尾性工程，是寰球最长跨海高速铁路桥，这个超长大高速铁路桥梁集群工程将创下多项寰球记载。

荆州李埠长江公铁大桥 千余名树立者正在进行桥梁主塔施工

在万里长江荆州段湖北荆州李埠长江公铁大桥的现场，一千余名树立者铆足劲头鼓吹桥梁主塔施工。

中建三局荆州李埠长江公铁大桥技俩造塔机操作手 程浩：通过操作咱们自主研发的“造塔机”，大概像3D打印一般，让桥梁主塔“一键成长”。新的一年，我将抓续学习新技艺、新循序，共同为这座长江大桥的通车孝顺更放荡量。

荆州李埠长江公铁大桥是寰球最大跨度的钢桁梁斜拉悬索勾通体系公铁两用大桥。大桥全长约7.9公里，基层为双线高速铁路和四车说念一级公路，表层为双向六车说念高速公路，是荆岳铁路、二广高速公路改线等路网扫尾性工程，通车后将进一步加速区域经济发展。

西成铁路 并驾齐驱掘进施工

数字化开辟显技艺

在甘肃甘南藏族自治州海拔3000多米的西成铁路合作并驾齐驱的施工现场，100多名树立者操作数字化液压衬砌台车等开辟，正日夜不断上前掘进。

这几天，并驾齐驱正在穿越岩层幻灭段，参预责任23年，参与了9条并驾齐驱树立的黄定忠带着大师在并驾齐驱里迎来了新年。

中铁一局西成铁路（甘青段）XCTJ5标技俩部现场副司理 黄定忠：关于我一个四川东说念主来说，相称期待西成铁路早日怒放，这不仅是为沿线各人亦然为我我方创造了一条更肤浅的回家的路。

正线全长498.9公里的西成铁路是国度“八纵八横”高速铁路纵向主通说念——兰(西)广通说念的困难构成部分，建成后将大幅裁汰西宁、兰州、成齐等西北、西南省会城市的距离和阐发时分，进一步加强“丝绸之路经济带”和“长江经济带”有关。

西部陆海新通说念主干工程 平陆运河加速鼓吹枢纽船闸混凝土浇筑

这几天，西部陆海新通说念主干工程——平陆运河的树立者也在马不断蹄。在全线扫尾性工程马说念枢纽，距离大地60多米的基坑里，数百台机械不断功课，施工东说念主员正在加紧对船闸主体进行混凝土浇筑。

广西平陆运河树立有限公司工程惩办部部长 王显张：现时平陆运河树立正处于旱季施工黄金期kaiyun体育登陆，两万多名树立者正铆足劲头，加速鼓吹枢纽船闸混凝土浇筑、金属结构装置等施工，为“通江达海、向海图强”的梦念念起劲拼搏。