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发布日期:2025-07-30 07:18    点击次数:110

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本文是“点燃的岛群”第1365篇原创著述,作家:Kagohl 3。

作家简介:Kagohl 3,新疆东谈主,签字源自1917年空袭伦敦的德军轰炸机军队,热衷科普第一次全国大战的德国刀兵,但愿能给看官们带点不相同的历史。

全文共7773字,配图20幅,阅读需要16分钟,2025年2月8日首发。

本文收录于作家“Kagohl 3”专辑,原宥合手续关心。

接上期()

皆柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机(Zeppelin-Staaken Riesenflugzeug.VI,意为皆柏林-斯塔肯巨东谈主飞机6号)是皆柏林飞艇制造公司位于柏林近邻的子公司:皆柏林-斯塔肯有限公司在1916年中旬运转研发,1916年冬季获准量产的四引擎巨型轰炸机,亦然第一次全国大战时代体型和载弹量最大的量产重型轰炸机,盘算18架。该机长度22.1米、高度6.3米、翼展42.2米、机翼面积332普通米,空机重7921千克,最大升空分量11848千克,能源安装为4台迈巴赫Mb.IVa型245马力汽油机(燃料容量3000升),最高时速135公里/小时,最大续航时候10小时,实用升限4320米,刀兵为6挺自保机枪和最多2000千克航空炸弹。

德意志帝国空勤队麾下的第501巨东谈主飞机分队(Riesenflugzeug-Abteilung 501,简称Rfa 501)于1917年7月24日运转装备皆柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机。该军队于1916年4月3日在立陶宛维尔纽斯近邻的波鲁巴诺克肃穆成就,特意使用巨东谈主轰炸机对俄军纵深贪图实施空袭,直到1917年中旬才振荡到柏林近贯串受皆柏林-斯塔肯R.VI轰炸机的操作教授。不外第501分队此时可能还没猜想,他们很快就要参与一项更伟大的战术轰炸任务。

图1、2:第501分队部分官兵合影

1917年8月22日,操作戈塔G.IV重型轰炸机延迟对英空袭任务的陆军统辖部直属第3战争联队(Kampfgeschwader der Obersten Heeresleitung 3,简称Kagohl.3)在进犯多佛的战争中遭逢了滑铁卢,参战飞机近半被就地击落。帝国空勤队和第3战争联队长鲁谈夫.克莱恩上尉意志到昼间轰炸在英邦原土愈发坚固的防空壁垒眼前也曾不再可行。因此,对伦敦的战术轰炸行为从9月起全面转入夜间。

1917年9月4日晚上,5架戈塔G型轰炸机凯旋向伦敦投放了2125千克炸弹,形成16东谈主牺牲、56东谈主受伤。本次进犯收场后,克莱恩上尉向帝国空勤队总司令霍普纳中将建议了几点建议,其中一条就是将体型强盛的R型轰炸机参加对英战术轰炸,从而进修该型飞机延迟此类任务的可行性并进一步扩大焦炙罢休。事实上,即就是探究到来往航程,皆柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机也可以佩戴1000千克炸弹飞到伦敦脑袋上头,而戈塔G型轰炸机时常只可佩戴300千克,这也证据在导弹问世之前,航程远、载弹量大且自保火力凶猛的大型轰炸机是膺惩城市的最符合刀兵。干系词调侃的是,算作这类行为开山老祖的德国反而在第二次全国大战时代健忘了这些,并最终在1943-1945年迎来了英好意思四引擎重型轰炸机的血腥屠杀。

大书特书,克莱恩上尉的建议得到了帝国空勤队的批准,于是在1917年9月下旬,本在东线延迟任务的第501巨东谈主飞机分队奉霍普纳中将的平直高歌前往根特参与“土耳其十字”行为。该分队的第一架R型轰炸机于9月22日抵达位于根特西南边向四英里的圣丹尼斯-韦斯特雷姆机场(Sint Denijs-Westrem)待命,而Ghistelles用作救急基地。

固然在1917年9月-12月实施了几次轰炸,但受制于天气,皆柏林-斯塔肯R.VI在此时代莫得胁制到伦敦。直到1918年1月,该型号才终于把炸弹参加了英国都门。在此迈出第一步的是编号R.39/16的R.VI型轰炸机,它于1917年7月18日开工制造,8月9日通过测试后编入第501巨东谈主飞机分队,其机长就是第501分队总引导理查德·冯·本蒂维尼上尉(Richard von Bentivegni),加上他共计8名机组东谈主员。

图3、4:R.39/16号轰炸机

图5:地勤东谈主员在为该机补充炸弹

图6:R.39/16机组东谈主员与其他战友的合影,有说法称位于前排中央的航行员就是本蒂维尼上尉

1918年1月29日,星期二晚上,搭乘R.39/16号轰炸机的本蒂维尼上尉携带其他3架皆柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机(每架飞机都挂载了1000千克炸弹)从圣丹尼斯-韦斯特雷姆机场升空,准备对伦敦实施夜间进犯,而这亦然“土耳其十字”行为时代初次只依靠R型飞机进犯英国。航行途中有1架轰炸机因引擎故障提前撤回,而R.39/16号飞机在晚上22:00傍边凯旋抵达埃塞克斯郡的布莱克沃特河(River Blackwater,也可译为黑水河)的河口,随后沿着西南边向直扑伦敦。

图7、8:从机场升空的R.39/16轰炸机

晚上22:15,R.39/16号飞机延着西南航路航行时遭到了英国皇家陆军航空队第37中队的亚瑟·丹尼斯上尉驾驶的BE.12b飞机的遏制。丹尼斯上尉抢先操作刘易斯机枪开火,而德军轰炸机则作念出回避动作并开枪还击。停顿一段时候后(可能是机枪卡壳),丹尼斯上尉从头开火,清空了整整一个弹饱读,但当他装填另一个弹饱读时,德军轰炸机螺旋桨产生的热烈尾流使他失去了死心。等丹尼斯上尉从头死心飞机时,他也曾看不见德国东谈主了。无奈的丹尼斯只好驾机复返机场并祷告伦敦能躲过此劫。

本蒂维尼上尉损失敌东谈主后陆续引导轰炸机向西航行,英国东谈主于晚上22:56在赫特福德不雅察到了这一情况,不外当地也没能阻碍飞机的秩序。R.39/16号轰炸机在这里转而向南航行,跨越里士满后向西前进飞过艾尔沃斯,然后于晚上23:30傍边运转向位于伦敦西南部的布伦特福德(Brentford,伦敦霍恩斯洛区的一座郊区小镇,总面积5.87普通公里,亦然泰晤士河与布伦特河的交织处)投掷炸弹。英国的纪录示意该地遭到了颠倒严重的破碎。

图9:描摹1918年1月29日晚上R.39/16轰炸机侵入伦敦的好意思术作品

起始投出弹舱的是12颗4.8千克点燃弹,它们都砸到了位于里士满的老鹿公园(Old Deer Park)的旷地上,莫得形成任何损失。两颗高爆炸弹紧随后来,1颗落入邱园天文台(Kew Observatory),另1颗击中米德萨里高尔夫俱乐部第14号球谈(14th Green of the Mid-Surrey Golf Club)。2颗炸弹都炸出了弹坑,天文台的窗户被全部震碎。R.39/16轰炸机随后跨越泰晤士河北部,在锡永公园(Syon Park)表里投下了7颗点燃弹,但也没形成任何影响。接下来,在布伦特福德上空,3颗高爆炸弹落下,其中1颗落在怀特斯泰尔路,炸毁了一所房屋,形成屋内三名妇女和五名儿童牺牲。另外2颗炸弹和落在恩菲尔德路(Enfield Road)的1颗炸弹严重损坏了六处房产,并对其余151栋房屋形成了较小损坏。令东谈主悲伤的是,8名死者中包括梅·克利夫东谈主和她的五个孩子,而她的丈夫是别称中士,其时在西线战场上入伍。也就是说,这位中士的全家都被德国东谈主杀死了。

位于邱园桥的大量会水务局(Metropolitan Water Board,简称MWB,下辖8家水务公司,是独揽所有这个词伦敦用水的官方部门)也没能避免于难,有6颗炸弹全部打中了这里。该水务局部下负责水源净化和运送的邱园桥水厂(Kew Bridge Works)被4颗炸弹殃及,第1颗炸弹损坏了8号慢砂滤床,第2颗炸弹摧残了门房大楼,第3颗炸弹炸平了铁匠铺和装配车间,第4颗炸弹落在了该厂的火车站,炸毁了一条骨干管,导致车站铁轨被急流归拢。

图10:被炸毁的大量会水务局装配车间

水厂门房大楼的一部分是工头的办公室,机车工头威廉·芬奇先生(William Finch)和厂区工头乔治·本特利先生(George Bently)都被爆炸夺去了人命(门房大楼被平直炸塌了),他们的名字出咫尺 1918年11月23日在南华克大教堂举行的缅怀会上的“咱们的昆玉”荣誉名单中。此外,还有别称责任主谈主员受伤。运道的是,固然水库、泵站和汽锅房都被爆炸毁伤,但所有紧要机器均未受到影响。高等机车司机欧内斯特·格鲁亚斯在工头身后漂荡接过了引导权,凯旋确保火车陆续运转,使得市区给水莫得中断。格鲁亚斯先生过后被授予大英帝国勋章并提升为火车站长,以犒赏他在空袭中的从容和勇气。

另1颗炸弹落在水厂外的东谈主行谈上,形成5东谈主受伤并炸裂了四条水管,同期损坏了电报和电话廓清以及13栋建筑物。还有3颗炸弹落在奇斯威克,形成99栋房屋受损。R.39/16轰炸机的机组东谈主员在导航时偏离了航谈,宣称将炸弹投在了伦敦两侧的查令十字路和西印度船埠之间。1000千克炸弹全部扔到伦敦后, R.39/16轰炸机掉头原路返航,在到达海岸线之前,有3架英国陆航飞机与其交火,但德国东谈主照旧凯旋撤回了。

1月29日晚上22:44,编号R.26/16的皆柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机飞越埃塞克斯郡的沃尔顿上空进入内陆,但该机向西南航行时有2台发动机全部出现故障,航行速率下滑并运转下落。见势不妙,机组东谈主员遴选在比勒里凯近邻折返,仅靠2台发动机航行,并在凌晨00:00傍边投下全部炸弹疏浚升限。有6颗高爆炸弹投在罗雷斯,11颗炸弹投在雷利,还有1颗炸弹投在雷利和桑德斯利之间的一个农场。但这些炸弹只是打碎了几块玻璃。R.26/16轰炸机于凌晨00:20复返绍森德近邻的海域,最终有惊无险的回到了机场。

R.25/16号轰炸机在22:50跨越福尔内斯近邻的海岸,向西航行。该机朝伦敦标的航行时被几架英国战争机和探照灯发现,而英国东谈主很快就对其进行了膺惩,R.25/16轰炸机的航行员用逸待劳秘密。晚上23:25傍边,该机在布伦特福德近邻被一颗枪弹击中一个发动机,但机组东谈主员遴选冒险,陆续以较低的速率疏浚更好的投弹精度。可惜的是,前列依稀可见的遏抑气球照旧让机组东谈主员遴选撤退,于是该机将全部炸弹投到万斯特德上空。所有20枚50千克高爆炸弹都落在雷德布里奇巷300码以内,大部分在小块地盘或高尔夫球场上爆炸。这些高爆炸弹莫得形成东谈主员伤一火,只是打碎了几扇窗户。R.25/16的机组东谈主员安全复返家机场,但在检查飞机时,他们发现了88个弹孔。这也侧面证据R型轰炸机确乎耐打,这个优点在延迟针对歧视国城市的任务时颠倒紧要。

图11、12:R.25/16轰炸机

2架飞机故障,1架飞机提前投弹,最终只好R.39/16号轰炸机凯旋给伦敦放了血,它投掷的炸弹形成伦敦10东谈主牺牲、10东谈主受伤,经济损失8968英镑。英国皇家陆军航空队和舟师航空队盘算搬动飞机80架次实施遏制,高射炮辐射了8132颗炮弹,其中3531颗炮弹都是在伦敦向R.39/16和R.25/16辐射的。但所有德军轰炸机都没受到致命胁制,机组东谈主员也莫得伤一火。

1918年2月底,因空难失去一条腿的恩斯特.布兰登堡上尉伤愈归队,从头接任第3联队长一职(鲁谈夫.克莱恩上尉在1917年12月12日带队轰炸敌军机场时被击落身一火)。固然预先得知了军队遭受的严重毁伤,但布兰登堡上尉照旧被情况所畏怯,因为第3联队麾下6个中队险些只好一半军力,何况士气在缓缓恶化。布兰登堡上尉赶紧念念方针赢得了帝国空勤队的授权,在三月底之前罢手所有对英空袭行为,期骗6星期时候补放逐力。因此,后续行为交给第501巨东谈主飞机分队延迟。

1918年2月16日,一个天气恶劣的夜晚,本蒂维尼上尉携带5架R型轰炸机升空,干系词强风立即影响了此次空袭,其中3架飞机遴选消逝飞往伦敦,转而膺惩距离更近的多佛。在1917年10月入伍的R.33/16号轰炸机遭逢了比半个月前的R.26/16更祸害的情况,它的4台发动机中有3台全部故障,机组东谈主员只得将1000千克炸弹投向迪尔(Deal)近邻的舟师船只,仅靠1台发动机平缓悠悠的在200米低空复返。

图13、14:祸害的R.33/16轰炸机

R.25/16轰炸机宣称膺惩了多佛,但实质上这亦然判断偏差,信得过情况是所有20颗50千克高爆炸弹在晚上22:40傍边成一线落下,约莫从里奇法院农场(Reach Court farm)一齐落到了圣玛格丽特的格兰维尔路,而圣玛格丽特(St. Margaret)是伦敦泰晤士河滨里士满区的富东谈主社区,位于伦敦市中心西南偏西约14公里。炸弹炸毁了格兰维尔路的一条水管,损坏了修谈院洗衣房和一栋被称为“平房”(The Bungalow)的屋子。炸弹爆掉了很多窗户,在旷野上轰出大坑,但莫得形成东谈主员伤一火。 R.36/16的机组东谈主员也宣称向多佛投下炸弹(有250千克),但这些炸弹要么与R.25/16投下的炸弹沿途砸到无东谈主区,要么掉到了海内部。

本蒂维尼上尉引导的R.39/16号轰炸机与皆柏林-斯塔肯R.IV轰炸机(编号R.12/16)倒是都凯旋闯入了伦敦。2架轰炸机都从埃塞克斯郡上空凯旋侵入,朝着西面航行,大略是因为两机距离靠拢,当地的英国防空军队通过引擎杂音造作的判断成只好1架飞机入侵。R.39 /16轰炸机此次佩戴了一个特等的礼物:1颗重达1000千克的高爆炸弹。该款第一次全国大战时代最大型的航空炸弹由“航空队测试和特意工夫组织”(PuW)研发,1917年12月测试凯旋,1918年1月肃穆参加实战,能够容纳680千克TNT。这种炸弹的离心力引信需要在1600米低空投掷下去智商剖释作用。

图15、16、17:R.39/16轰炸机亦然一战时期德国当之无愧的王牌轰炸机,它在20次任务中共投掷了26吨炸弹

图18:1000千克炸弹

R.39/16轰炸机带着这个血腥的礼物一齐回避英军的战争机和高射炮,最终于晚上22:15傍边出咫尺了伦敦西南部上空,不外机组东谈主员误以为这是伦敦东部。跟着投弹瞄准镜的准星瞄准了贪图,机组东谈主员平直扳下了电动投弹器的杠杆时,炸弹呼啸着陨落了下去,平直击中了皇家切尔西病院(Royal Hospital Chelsea)的东北翼,该病院是位于伦敦切尔西的退役军东谈主之家与养老院,能为300东谈主提供事业。680千克TNT的爆炸霎时摧残了病院大楼,在大楼里值班的别称责任主谈主员与他的妻子,以及五个孩子中的两个和一个侄女全死了。

图19、20:被摧残的病院大楼

作念完这一切后,R.39/16轰炸机掉头撤出伦敦,飞越肯特郡向根特返航。英军派出60架次飞机但愿遏制入侵伦敦的德军轰炸机,但只好3架飞机发现了德国东谈主并进行了霎时的膺惩,不外都莫得凯旋。防空炮渡过了一个戮力的夜晚,他们向2架抵达伦敦的R型轰炸机和多佛近邻的R型轰炸机辐射了4519颗炮弹,但所有德军飞机最终都安全抵达了机场,机组东谈主员依然无一死伤。

- 未完待续,敬请期待!-

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