据中汽协相关数据显现，2024年一季度，中国汽车产销别离完成660.6万辆和672万辆，其中，国内汽车销量539.6万辆。值得注重的是，中国一汽喜讯频传，杀青整车销量74.3万辆 ，相配是国内销量推崇拉风，达到71.7万辆，位居汽车行业第一。

得益于自主品牌、红旗品牌、新动力汽车以及国际出口等中枢业务板块的塌实增长和表示复旧，中国一汽摘得“首季国内销冠”背后的含金量足够。

中国一汽官方公布的数据显现，本年一季度，中国一汽旗下自主品牌整车销量20.8万辆，同比增长46.1%；红旗品牌整车销量10.03万辆、同比增长64.3%，出口销量2.68万辆、同比增长79%。

时下，中国一汽正以全新容颜，在积极践行发展新质坐褥力的经过中打造“中国一汽范本”。

（图为：中国一汽总部）

据悉，本年年头，中国一汽对外晓示2024年策略目的，立下了自主品牌销量必达90万辆，力求迈上100万辆台阶的“军令状”。而挑战百万辆目的，恰是对中国一汽自主品牌业务板块立异力、居品力、品牌力、营销力等整体系力的充分锤真金不怕火。

时辰稍稍上前推少许，客岁下半年，中国一汽发布“531”贪图节录，诞生了把中国一汽开拓成为用立异的居品和劳动握住创造价值的挪动出行科技公司的企业定位、发展目的和要点任务。在“531”策略贪图的基础上，中国一汽还详情了“1169”策略贪图架构，其中，第一个“1”为“1个定位”，即用立异的居品和劳动握住创造价值的挪动出行科技公司；第二个“1”为“1个目的”，即打造“居品寥落、品牌突出、立异超过、处分当代”的天下一流汽车企业；“6”为“6伟业务”，即“红旗”“幽静”“奔腾”、结伴协作、国际业务和生态板块；“9”为“9能够点任务”，包括扎践诺行“All in”新动力策略，自主掌控环节中枢时候，打造寥落居品立异协同体系，汲引安全可控供应资源，激动全价值链深度交融，加速全身分国际布局，加速整体整个智化转型等。

开年首季，中国一汽旗下红旗、幽静、奔腾三大自主品牌以立异的时候、焕新的居品和寥落的商场推崇，成绩了商场和用户的招供。

（图为：红旗智能坐褥线）

本年3月，“宽解驾享纯电轿车”红旗EH7上市，从头车性能、续驶里程以及智能化方面展现出行业超过水平；在4月的北京车展行将上市、现在已开启预售的红旗HQ9 PHEV以深厚的底蕴和立异精神，再次刷新自主品牌中大型MPV标杆；全新升级的2024款红旗E-QM5 560km版，则以与期间的同频进阶阐明追求寥落的朝上力量。

（图为：魔力幽静）

在商用车鸿沟，幽静J6G 320载货车、J6V/J7 CNG牵引车、幽静J6L-300大单桥居品焕新出世，既是对“以用户为中心”理念的深远践行，更是与期间同步、与商场接轨的活泼体现。

（图为：第四代奔腾B70五星安全）

奔腾品牌方面，品性家轿第四代奔腾B70握住刷新中国自主品牌B级家轿的品性圭臬。

自主品牌集体朝上的优秀推崇，恰是中国一汽策略疏导高效落地的有劲印证，同期也再次彰显了中国一汽自主品牌朝上跃迁的实力和底气。

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记者 王昕/整理

好意思编 赵一妍

素材开首：中国汽车报